1. Standardizacija i svestranost
Standardizacija Čamci i pristaništa koriste kontejnere je ključ njihove široke uporabe širom svijeta. Međunarodna organizacija za standardizaciju (ISO) razvila je objedinjene standarde za veličine kontejnera, sučelja itd., Tako da kontejneri koje proizvode različiti proizvođači mogu biti kompatibilni jedni s drugima. Ova standardizacija ne samo da olakšava prijenos spremnika između različitih brodova, željezničkih vozila i kamiona, već i u velikoj mjeri smanjuje troškove prilagodbe lučke opreme. Svestranost kontejnera omogućava da se roba neprimjetno povezuje širom svijeta, ubrzavajući brzinu globalne trgovine. Na primjer, elektronički proizvod proizveden u Kini može se napuniti u standardni spremnik i otpremiti u sve dijelove svijeta morskim, željeznicom i drugim sredstvima i na kraju dosegnuti rukama potrošača.
2. Učinkovitost velike opterećenja i istovara
Standardizirani dizajn kontejnera omogućava da se operacije učitavanja i istovaranja budu visoko mehanizirani. Posebna oprema kao što su dizalice, dizalice i dizalice i viljuškari mogu brzo i precizno dovršiti utovar i istovar spremnika. Osim toga, slabljivost kontejnera je također izvrsna, a oni se mogu složiti na brodovima u više slojeva kako bi se maksimizirala upotreba prostora broda. Ova učinkovita operacija utovara i istovara ne samo da skraćuje vrijeme kada brod ostane u luci, već smanjuje i operativne troškove luke.
3. Visoka sigurnost
Sigurnost spremnika ogleda se u mnogim aspektima. Čvrsta čelična konstrukcija može učinkovito zaštititi robu i spriječiti ih da se stisnu, sudaraju i oštećuju tijekom transporta. Dobro brtvljenje može spriječiti da robu utječe na vanjska okruženja poput vlage i zagađenja. Pored toga, spremnik je opremljen raznim sigurnosnim uređajima, poput kutnih okova i brava za uvijanje, kako bi se osiguralo da spremnik ostane stabilan tijekom transporta.
4. Prikladan multimodalni transport
Multimodalni transport je razvojni trend moderne logistike, a kontejneri su ključ za postizanje multimodalnog transporta. Kontejneri se mogu lako prenijeti između morskog, željezničkog, cestovnog i unutarnjeg prijevoza plovnog puta bez prepakivanja robe. Prijevoz kontejnera ne samo da skraćuje vrijeme prijevoza tereta, već smanjuje i troškove prijevoza. Na primjer, serija robe može se otpremiti iz kineske tvornice u europsku luku morem, a zatim prevoziti u unutrašnjost gradom željeznicom, a na kraju prevoziti kamionom na krajnje odredište.
5. Smanjite gubitak tereta
Kontejneri mogu učinkovito smanjiti gubitak tereta. Standardizirani kontejneri mogu osigurati relativno zatvoreno i stabilno transportno okruženje, smanjujući štetu i gubitak robe tijekom transporta. Pored toga, sustav praćenja kontejnera može nadzirati status prijevoza robe u stvarnom vremenu, a nakon što se dogodi nenormalna situacija, mogu se poduzeti pravovremene mjere za smanjenje gubitaka.
6. Prikladno upravljanje informacijama
Svaki spremnik ima jedinstveni identifikacijski broj kroz koji se spremnik može pratiti tijekom cijelog postupka. Sustav upravljanja informacijama može zabilježiti vrijeme učitavanja i istovara, lokaciju, informacije o teretu itd. Spremnika, pružajući sveobuhvatnu zaštitu za teret. Osim toga, upravljanje informacijama također može poboljšati transparentnost logistike i olakšati kupce da upituju informacije o teretu.