Čamci i pristaništa koriste kontejnere

1. Zašto se tradicionalni kontejneri uvijek "povlače" rano zbog erozije morske vode?
U terenskom istraživanju pacifičke rute otkrili smo da 68% operatora terminala ima godišnje troškove održavanja do 120.000-180.000 američkih dolara zbog korozije metalnih spremnika, a plastične kade koje se koriste za transport morskih plodova imaju brzinu otpada od preko 40% u roku od 5 godina zbog prodiranja u soli. Kako je Ningbo Wanma Plastics Co., Ltd., koji je 20 godina duboko uključen u područje broda i pristaništa, kao jezgru orijentiranu na inovaciju, orijentirano na integritet, i stvaramo vojnu tehnologiju protiv korozije, u potpunosti prepisujući pravila industrije.
Naše Čamci i pristaništa koriste kontejnere Usvojite razorni kompozitni postupak:
Sustav zaštite od pet slojeva: Outerska čelična ploča pocinčana pocinčana vojnog razreda (debljina 0,8 mm) Epoksidna smola Nano keramička prevlaka UV Cursing Anodizirana aluminijska obloga, nakon 3000 sati ispitivanja raspršivanja soli u laboratoriju SGS, površinska korozija je manje od 0,2%, koja je 3 puta duže od života.
Dinamički dizajn drenaže: Inovativni utor u obliku riblje kopce na dnu i hidrofobne mikropore na bočnom zidu omogućuju preostalu slanu vodu tijekom utovara i istovaranja kade od morskih plodova u potpunosti ispušteno u roku od 2 minute, izbjegavajući elektrokemijsku koroziju uzrokovanu tekućim zadržavanjem.
Modularni sustav zamjene: Struktura brzog razgovora koristi se za ranjive dijelove (poput kutnih komada i šarki na vratima), a vrijeme održavanja skraćeno je od prosjeka u industriji od 6 sati do 45 minuta, prakticirajući kvalitetnu opredjeljenje za "izgradnju karijere s izvrsnošću".
Ono što je europske brodovlasnike još više zadivilo bile su kade za morske hrane otporne na zagađenje koje smo prilagodili transporterima lososa:
HDPE materijal za prehrambeni stupanj prošao je FDA/EC1935 Dvostruko certifikat
Ugrađene oznake za osjet temperature nadgledaju svježinu morskih plodova u stvarnom vremenu
Bionska tekstura kože površine morskog psa smanjuje 30% bakterijske adhezije
Ovo je utjelovljenje našeg koncepta "orijentirani na ljude, prvog morala" - koristeći tehnologiju za zaštitu održivog razvoja morske industrije.

2. Kako probiti usko grlo terminalnog opterećenja i istovara učinkovitosti?
Operativni podaci iz luke Singapur pokazuju da je stopa pogreške u podizanju tradicionalnih spremnika zbog nedosljednih specifikacija čak 17%, a gubitak slaganja kade od morskih plodova povećava troškove logistike za 23%. Ningbo Wanma Plastics Co., Ltd., ima za cilj "pobijediti kroz visoku kvalitetu" i razvio inteligentni sustav za suradnju i istovar:
Hardverska inovacija:
Četverodimenzionalna matrica dizanja: Svaki je spremnik opremljen s 32 prstena koji se mogu rotirati (jednosmjerno opterećenje 5 tona), što je prikladno za lučke strojeve različitih marki kao što su Liebherr i Mitsubishi, a vrijeme utovarivanja i istovara smanjuje se s 8 minuta do 90 sekundi
Gravitacijska senzorna polica: Troslojna preklopna polica automatski podešava raspodjelu opterećenja, smanjujući stopu oštećenja transporta tune s 15% na 1,8%
Sustav magnetskog brtvljenja: Vrata prihvaća tehnologiju podmornice, koja dovršava brtvljenje/otvaranje za 0,3 sekunde, osiguravajući integritet hladnog lanca kade od lososa u okruženju od -25 ℃
Osnaživanje softvera:
RFID čip ugrađen u svaki spremnik može sinkronizirati podatke tereta s terminalnim TOS sustavom u stvarnom vremenu. Norveški izvoznici bakalara izvijestili su da se njihova učinkovitost carinske deklaracije povećala za 40%
Kroz platformu Wanma Cloud, kupci mogu kade za praćenje temperature i vlage, pomažući kupcima da smanje potraživačke sporove uzrokovane pokvarenom za 27 milijuna dolara u 2023
Prema našem principu "vrijednih partnera u skromnom pristupu", ovaj je sustav postigao suradnju čovjeka u ribarskoj luci u Seattlu, SAD - intenzitet rada radnika smanjen je za 55%, dok je dnevni volumen prerade morskih plodova porastao za 400 tona.

3. Mora li zelena transformacija žrtvovati ekonomske koristi?

Kada je luka Rotterdam predložila cilj "nultog karbonskog terminala 2040.", 37% dobavljača povuklo se iz konkurencije zbog troškovnog pritiska. Ningbo Wanma Plastics Co., Ltd., pružio je rješenje s "etičkom inovacijom":
Model kružne ekonomije:
Revolucija obnovljivog materijala: Glavno tijelo spremnika izrađeno je od ultra-visokih molekularnih polietilena (40% recikliranog sadržaja) recikliranog iz starih ribolovnih mreža, a kade od morskih plodova koriste razgradive PLA materijale, smanjujući ugljični trag cijele serije proizvoda za 62%
Energetski samosvjesni sustav: Gornji poklopac spremnika integrira solarni film kadmij Telluride (stopa pretvorbe 31%) kako bi se ispunila puna opskrba hladnjacima. Tvrtka čileanskog lososa mjerila je godišnju uštedu električne energije od 180 000 kWh
Servisni sustav zatvorene petlje: Kroz plan "Stari za novi preostali povrat vrijednosti", stari spremnici mogu se rastaviti u luke protiv sukoba, plutače, kaveze za akvakulturu i druge derivate, postižući stopu recikliranja od 100% materijala
U praksi "Vjerujemo u međusobni prosperitet", surađivali smo s WWF-om kako bismo razvili ekološke morske kade:
Površina je pričvršćena bazom regeneracije koralja, a umirovljeni spremnici mogu se pretvoriti u umjetne grebene
Koristite tehnologiju pogona ribe akustičnog vala za smanjenje nusproizvoda za ribolov
Donirajte $ 2 za obnovu mangrove za svaki prodani spremnik